其實，在新車未推出公司成立之前，現款寶馬5系已經在4月份以13898輛的銷量成績再次登頂國內C級車的榜首。而與寶馬5系交替奪冠的奧迪A6L，則以2618輛的差距暫居第二。作為國內曾經一枝獨秀的C級豪華車霸主，奧迪A6L目前的狀況頗顯尷尬：為瞭提振銷量，現款奧迪A6L的購車優惠力度很大。即便這樣，也無法將它送上銷冠的位置，可見奧迪這個金字招牌在國內C級車市正逐漸褪色。
全新一代5系Li依然擁有同級最大的3108毫米軸距，修長而優雅的車身造型已達到大型豪華轎車的級別，但是帶有轎跑車元素的後部曲線設計卻令它看上去非常 緊湊 和利落。全系標配第三代智能降阻進氣格柵與前部鯊魚腮導流孔的設計擁有十分出眾的空氣動力學性能，雙邊對稱排氣管設計突顯瞭新5系Li的運動特質。
全新BMW 5系Li裝備瞭寶馬集團B系列明星發動機，它包括2.0T四缸和3.0T六缸兩款，其中2.0T發動機提供兩種動力輸出。全系標配8速手自一體變速器。動力總成的絕佳匹配帶來優異的動力輸出和能耗表現。以全新BMW 528Li為例，它僅需7.4秒即可從0加速到100公裡/小時，百公裡油耗僅為6.4升。
配置方面，星空全景天窗是一大亮點，而後排智能觸控系統也是新5系同級獨有的高端配置，乘客可通過觸屏輕松操作除駕駛以外的幾乎所有功能。全新5系Li還擁有同級最大的屏幕顯示組合，包括10.25英寸中央液晶觸控屏、12.3英寸的可編程全電子儀表盤、面積增大70%的全彩平視顯示系統與後排智能觸控系統7英寸可移動顯示屏。針對中國消費者的喜好，全新5系Li還將後排座椅坐墊加長加厚，靠背加厚，帶來超越同級的尊適體驗，並全系標配真皮座椅。銷售熱線：156-5072-4210 方經理
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其實，在新車未推出之前，現款寶馬5系已經在4月份以13898輛的銷量成績再次登頂國內C級車的榜首。而與寶馬5系交替奪冠的奧迪A6L，則以2618輛的差距暫居第二。作為國內曾經一枝獨秀的C級豪華車霸主，奧迪A6L目前的狀況頗顯尷尬：為瞭提振銷量，現款奧迪A6L的購車優惠力度很大。即便這樣，也無法將它送上銷冠的位置，可見奧迪這個金字招牌在國內C級車市正逐漸褪色。
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